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¿Próxima estación La Dehesa?: Los nuevos detalles que trae la Línea 7 del metro y su posible extensión

metro santiago 18 de Junio de 2015/SANTIAGO_.Un trabajador se retira con sus herramientas al finalizar la apertura del túnel entre la futura estación Lo Valledor y el Pique Avenida Dos de la línea 6 del Metro_.FOTO: PEDRO CERDA/AGENCIAUNO_.

Alcaldes de la zona oriente de Santiago solicitaron que este medio de transporte llegue más al oriente para incluir a la comuna de Lo Barnechea.

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4 Abril, 2019

Hace unos días se revelaron nuevos detalles sobre cómo será y cómo se trabajará en la futura Línea 7 del metro de Santiago, a lo que recientemente se le agregó la solicitud de extensión hacia la zona oriente de la capital.

Este martes, los alcaldes Felipe Guevara de Lo Barnechea, Joaquín Lavín de Las Condes y Raúl Torrealba de Vitacura le solicitaron a la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, considerar que este medio de transporte no termine en Estoril, sino llegue hasta avenida La Dehesa.

“Tiene sentido una extensión como esa. Sería importante, porque así casi todas las comunas de Santiago tendrían alguna conexión al Metro y se beneficiaría a muchas personas que viajan a diario a ese sector”, manifestó la ministra en La Tercera.

Guevara expresó que las municipalidades podrían aportar con recursos para la construcción, lo que según expertos cuenta con una gran demanda de usuarios y significaría extender la línea 2.6 km, llegando al límite de las tres comunas.

Lo nuevo de la Línea 7

Una de las novedades se encontrará en la intersección de Alonso de Córdova con Kennedy en la comuna de Las Condes, donde se ubicará el punto más profundo de la red, a 45 metros bajo el nivel del suelo.

Debido a la distancia que separará el andén y la superficie, en vez de escaleras mecánicas, se instalará una sala de ascensores similar a la existente en la Línea 9 del metro de Barcelona y cuya capacidad es para 40 personas.

Así podría verse la futura estación:

Ascensores de la estación Fondo, metro Barcelona | Foto: sorigues.comAscensores metro Barcelona | Foto sorigues.com

Ascensores de la estación Fondo, metro Barcelona | Foto: sorigues.com

La nueva tecnología también se aplicará en ocho kilómetros de la excavación del túnel, en donde se usará la Tunnel Board Machine, una máquina que permite reducir el tiempo de trabajo debido a que perfora y cementa de forma inmediata.

De no hacerse cambios al proyecto, se espera que este trazado debute en 2026, el que unirá las comunas de Renca, Cerro Navia, Quinta Normal, Santiago, Providencia, Las Condes y Vitacura en 35 minutos, beneficiando a 1.35 millones de habitantes.

Hasta ahora, estas son las ubicaciones de las futuras estaciones:

1.- Vicuña Mackenna con Brasil – Renca.

2.- Vicuña Mackenna con José Miguel Infante – Renca.

3.- Salvador Gutiérrez con Rolando Petersen – Cerro Navia.

4.- Mapocho con Huelén – Cerro Navia.

5.- Mapocho con Neptuno – Cerro Navia/Quinta Normal.

6.- Mapocho con Radal – Quinta Normal.

7.- Mapocho con Walker Martínez – Quinta Normal.

8.- Mapocho con Matucana – Quinta Normal/Santiago.

9.- Mapocho con Ricardo Cumming – Santiago.

10.- Balmaceda con Puente – Santiago. (Combinación Línea 2 y 3 en Cal y Canto).

11.- Vicuña Mackenna con Parque Forestal – Santiago. (Combinación Línea 1 y 5 en Baquedano).

12.- Providencia con Monseñor Sótero Sanz – Providencia. (Combinación Línea 1 en Pedro de Valdivia).

13.- Vitacura con Isidora Goyenechea – Las Condes. (Combinación Línea 6 en Los Leones).

14.- Vitacura con Las Catalpas – Vitacura.

15.- Américo Vespucio con Alonso de Córdova – Vitacura/Las Condes.

16.- Cerro Colorado con Rosario Norte – Las Condes.

17.- Kennedy con Gerónimo de Alderete – Vitacura.

18.- Kennedy con Padre Hurtado – Vitacura.

19.- Kennedy con Estoril – Vitacura/Las Condes.

 

Aquí puedes ver el recorrido de la próxima Línea 7, contemplando el trazado actual:

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