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Alejandro Schmauk por Volkswagen: “Acá se está poniendo en cuestión el diesel y como se miden las normas sobre todo en Europa”

El ingeniero civil automotor y ex piloto explicó las consecuencias de que Volkswagen reconociera que 11 millones de vehículos diesel están equipados con dispositivos que falsearon las pruebas de emisiones contaminantes.

Por:

23 Septiembre, 2015

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FOTO: La Tercera.

Revisa otras frases destacadas de la entrevista:

“A ellos les costaba mucho cumplir con la norma, las emisiones las bajaba disminuyendo el rendimiento”

“Las ventas de Volkswagen deberían caer de forma importante y eso va a repercutir en puestos de trabajo en Alemania”

“El 75% del parque automotriz en Europa es diesel”

“Esto golpea a la industria, Volkswagen era una marca prestigiosa y más reconocida del punto de vista tecnológico”

“Va a tomar mucho tiempo recuperar las confianzas”

“Cumplir con la prueba de test en el laboratorio se ha vuelto bastante simple”

 

 

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