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Subsecretario de Transportes y costos de reparación del metro: “No había seguros, porque haber pagado las primas del seguro habría equivalido más que pagar estos 380 millones de dólares”

“Ha sido buen negocio para Metro no haber tenido seguros, aún con este evento que era absolutamente impensado”, dijo Jose Luis Dominguez.

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