El gobierno ingresó en el Congreso un proyecto de ley que aumenta el subsidio al Transantiago para contener nuevas alzas de tarifa. La iniciativa también busca fortalecer el transporte público en todo Chile.
Asimismo, Metro jugará un nuevo rol, ya que se considera ampliar las operaciones del ferrocarril subterráneo para que pueda hacerse cargo de buses del Transantiago.
Asi lo indicó el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobos, quien señaló que “el proyecto propone ampliar el giro de Metro para que pueda operar en superficie ¿Cuál es la lógica de esto? Por ejemplo, los contratos de los operadores permiten caducar servicios cuando éstos lo hacen mal, pero al no tener un operador de última instancia estamos bastante limitados. El tener un operador de última instancia es muy importante para el sistema”.
“También es muy importante tener un comparador público de los costos de operación del sistema de transporte de superficie. Esta ampliación del giro de Metro nos permite, a futuro, contar con un operador de última instancia y también con un comparador público para operadores privados”, añadió el secretario de Estado.
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