El titular de Obras Públicas explicó la extensión de la vigencia del beneficio.
Desde este miércoles 10 de marzo comenzará a regir los nuevos letreros que tienen como objetivo mejorar la convivencia entre autos y ciclovías.
Francisco Frésard dijo que está de acuerdo con promover el uso de la bicicleta, “pero cuando hay facilidades explícitas, cuando la operación de las bicicletas es segregada al tráfico motorizado. Por eso me parece una brutalidad lo que se hizo con la nueva ley”.
Héctor Soto y Patricio Fernández conversaron con Francisco Frésard, experto en seguridad vial, quien criticó la poca planificación que hay detrás de la nueva ley que afecta, principalmente, a los ciclistas.
Josefina Stavrakopulos y Nicolás Vial revisaron las principales noticias que están marcando la jornada.
El ex ministro del MOP y actual secretario ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura, se refirió a la situación vivida este fin de semana y planteó la necesidad de buscar una nueva fórmula.
Las condiciones climáticas causaron la acumulación de 15 centímetros de material en la frontera. En la Región Metropolitana el sistema frontal produjo cortes del suministro eléctrico.
Carlos Melo se refirió a la baja de la evasión en el Transantiago que cayó a un 31,4% entre enero y marzo. Además abordó el rechazo por parte del gobierno de la iniciativa que buscaba permitir a los conductores virar a la derecha cuando el semáforo se encontrara con luz roja “no es una buena medida para implementar como norma generalizada”.
El presidente de Codelco, Óscar Landerretche, conversó sobre el escenario de positiva demanda del metal rojo por parte de China y sobre el atentado que sufrió en enero pasa en su casa. Además, Nicolás Vergara criticó la ley de la silla que entró en vigencia este viernes y que obliga a todos los menores de 9 años a transitar en sillas o alzadores en los autos.
